Beschreibung 'CAISET benutzen im FSX und FS9'
Beschreibung 'CAISET benutzen im FSX und FS9'
Meine FSX-Segler sind optimiert für FSX mit Service Pack 2 (SP2).
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Download-Links für FS9 und FSX siehe unten auf dieser Seite ...
ICA IS-29-D2
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* Die FSX-Version ist geeignet für Windows Vista und FSX mit der Option 'DirectX 10 - Vorschau' |
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Die ICA IS-29-D2 ist ein rumänischer Einsitzer mit 15m Spannweite und Wölbklappen in den 70er Jahren. Er wurde in vielen Versionen gebaut, z.B. die 29D-Version in Ganzmetall. Um das Modell fertigstellen zu können, benötige ich noch Bilder vom Cockpit und Instrumentenbrett. Es wäre schön, wenn mir jemand welche schicken könnte. Gleitverhältnis 1:37 bei 93 km/h |
Schweizer SGS 2-33A
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Der Schweizer SGS 2-33A ist ein weltweit populärer Trainings-Doppelsitzer und ist gegenwärtig das Übungsflugzeug
der Royal Canadian Air Cadets. Das Segelflugzeug hat doppelte Steuerung und Bedienungselemente jedoch nur einen Instrumentensatz im Front-Cockpit. Dank an Blair Clayton für sein Panelbild ! Gleitverhältnis 1:23 bei 93 km/h |
Let Blanik L-13
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* Die FSX-Version ist geeignet für Windows Vista und FSX mit der Option 'DirectX 10 - Vorschau' |
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Die Blanik L-13 ,
ist ein tchechischer Doppelsitzer der Firma Let und einer der wenigen Segler in Ganzmetallbauweise.
Sie ist geeignet für die Schulung und einsitzig geflogenen Kunstflug.
Mehr als 3000 Stück wurden in verschiedenen Versionen gebaut. Dieses Modell hat ein Instrumentenbrett aus einer kleinen Serie zwischen 1958 und 1959. Texturen für D-9441, OM-8804, OK-6819 Dank an Jozef Košík für seine vielen schönen Bilder ! Gleitverhältnis 1:28 bei 86 km/h Detailliertes VC |
SZD-Bocian
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* Die FSX-Version ist geeignet für Windows Vista und FSX mit der Option 'DirectX 10 - Vorschau' |
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Bocian ,
ein Polnischer Doppelsitzer, Erstflug 1952. Er flog innerhalb von 13 Jahren 29
Weltrekorde. Mit 500 kg Fluggewicht gehörte er zu den schwersten Doppelsitzern. Das FS-Modell ist auch für den Kunstflug geeignet. Dank an Mathias Luther und Falk Scherber für ihre Hinweise, Bilder und Dokumente. Weiterhin Dank an Damian Lesniak für sein Panelfoto ! Gleitverhältnis 1:26 bei 84 km/h Detailliertes VC |
SZD-22C Mucha Standard
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Mucha Standard, ein polnischer Leistungs-Ensitzer zwischen 1950 and 1961.
Die Version 22 C machte 1960 den ersten Flug. Dank an Fodor Csaba aus Ungarn für sein Panelbild ! Gleitverhältnis 1:27.8 bei 75 km/h |
Wassmer WA-21 'Javelot' II
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WA-21 Javelot II ,
ein französischer Einsitzer, etwa 60 mal gebaut. Erstflug 1958. Die Bemalungen sind vom realen Modell F-CCEX übernommem, Seriennummer 32, gebaut im Oktober 1960. Dieser Segler wurde vom Merville’s Segelflug-Club in Frankreich völlig restauriert. Die 'Javelot' wurde besonders von jungen Piloten bevorzugt Dank ihrer sehr niedrigen Flugkosten. Also beschlossen die jungen Leute, sie als 'Warbird' anzumalen und mit kunstvoller Nasentextur zu versehen. Das FS-Modell ist mit vielen Details versehen. Dank an Michael Bourgeois für die vielen Bilder, Daten und Informationen. Ohne diese hätte ich dieses Modell nicht so real bauen können. Gleitverhältnis 1:27 bei 85 km/h Detailliertes VC |
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Blick in das Innere des Cockpits dieses schönen alten Seglers
Wassmer WA-30 'Bijave'
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WA-30 Bijave ,
ein französischer Doppelsitzer, etwa 280 mal gebaut zwischen 1958 bis 1972. Dieser Segler
ist ein Symbol in Frankreich, wie etwa die Ka7 oder ASK13 in Deutschland. Die Bijave ist ein
robuster Segler, noch effizient und noch heute in Gebrauch bei vielen französischen Aeroclubs zur
Pilotenschulung von Beginn an bis zum ersten Alleinflug. Dank an Michael Bourgeois, der viel mit der CDJM fliegt. Er schickte mir die Bilder und Dokumente, half mir mit wichtigen Hinweisen. Gleitverhältnis 1:28 bei 85 km/h Detailliertes VC |
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3D- Panel Sicht, Vorder- und Hintersitz
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